當前位置：減速機首頁 > 新聞資訊 > 行業資訊 > 行業資訊

硬齒面減速機潤滑系統的設計注意事項

來源：http://www.sosullist.com/ 編輯：減速機時間：2019-11-17 16:57

　在硬齒面減速機傳動裝置中潤滑系統的作用及其重要，潤滑系統的作用是金屬接觸部位的磨損和溫升，完成生產中所需的測試的調整。今天小編針對硬齒面減速機潤滑系統的設計提出幾點注意事項：　　

　　避免新、舊油的混用　　

　　必須避免新油倒入舊油的混用(此處不涉及按規定進行補油)，或因黏度下降但為了達到某一黏度而加入高黏度油的做法。這樣做，可能會有一些短期效果，但油品的使用性能會明顯下降，同時使硬齒面減速機的潤滑條件變差，導致磨損增加，一定意義上會縮短硬齒面減速機的使用壽命。另外，可能因為主劑不同，混用時發生添加劑“打架”的事情，使添加劑應起的作用相互抵消，對硬齒面減速機造成的后果則不堪設想。　

　　合理換油　

　　從理論上講，換油期短，能更好地減小摩擦副磨損并延長硬齒面減速機的使用壽命，同時為保證其正常運轉提供了一個必要條件。但從經濟效益的角度出發，應更準確、有效地使用油品。是否換油、何時換油，除了遵循換油期規定外，還應依據硬齒面減速機的開工時間、開工率等因素考慮，從而使油品最大限度地發揮使用。

本文鏈接：硬齒面減速機潤滑系統的設計注意事項

點擊次數：更新時間：2019-11-17 16:57【打印此頁】

產品中心>>

新聞中心>>

聯系我們>>

當前位置：減速機首頁 > 新聞資訊 > 行業資訊 > 行業資訊

硬齒面減速機潤滑系統的設計注意事項